O trecho tem padrões de rodovia federal, apresentando largura de 12 metros enquanto o tamanho convencional é de 9,06 metros. Esse tipo de estrutura é necessária para proporcionar maior durabilidade ao pavimento, já que o tráfego de caminhões é intenso no trecho.
A obra recebeu investimento de R$ 19,8 milhões, recursos oriundo de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico Social (BNDES).
O trecho
Além de assegurar a constante trafegabilidade de produção da Votorantim, o trecho beneficiará diretamente a comunidade da região, como os moradores de Xambioá e dos distritos de Chapada e Manchão do Meio.
Os 13,75 quilômetros de rodovia receberam serviços de terraplenagem, pavimentação asfáltica, obras de artes especiais, drenagem superficial e sinalização horizontal e vertical, contando ainda com reforço no pavimento com Concreto Betuminoso Usinado Quente (CBUQ), um tipo de revestimento potente, capaz de suportar alto volume de tráfego. (Com informações de Mayara Monteiro)
sexta-feira, 24 de maio de 2013
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